טעכנאָלאָגיע נייעס

נאך די יארן וואס איך האב געטאן ווענטיל פראיעקטן, צו זיין ערלעך, האב איך געזען צו פיל פעלער פון ווענטיל זיץ פראבלעמען. רוב מאל באקלאגט זיך דער באניצער אויף ווענטיל ליעק, אין פאקט, נישט א ספול פראבלעם, נאר דער ווענטיל זיץ איז שוין לאנג אפגענוצט.

דער ווענטיל קערפער איז דער מערסט גרונטלעכער און גרינגסטער איגנארירטער טייל פונעם ווענטיל. די סטרוקטור שיינט פשוט, אין פאקט, פון דער גיס מעטאד, מאטעריאל אויסוואל ביז די דימענסיאנעלע גענויקייט, אלע באשטימען צי דער ווענטיל קען ארבעטן פאר א לאנגע צייט אן ליעק, אן דעפארמאציע.

אין גרויס-וואָג קאָנטראָל סיסטעמען אין דער מעטאַלורגישער אינדוסטריע, די פאָרשטעלונג פון פּילקע ווענטילן און טויער ווענטיל פיטינגז גלייַך אַפעקטאַד די אָפּעראַציאָנעל פעסטקייַט פון אויוון פּייפּליינז און קיל וואַסער סיסטעמען.

אין דער ווענטיל סטרוקטור, זעט דער ווענטיל שטאַם נישט אויס קאָמפּליצירט, אָבער ווי לאַנג ווי איר האָט דורכגעלאָפֿן די הויך טעמפּעראַטור און הויך דרוק סיסטעם, ווייסט איר אַז דאָס איז איינער פֿון די מערסט פּראָבלעם-גענעמע טיילן.

די סטרוקטור פון דער קאַפּאָטע איז נישט קיין גרויסע פּראָבלעם ביי קליינע ווענטילן, אָבער אַמאָל עס איז העכער DN400, איז דער פֿאַרזאַמלונג טעות גרינג צו אַנטדעקן. פילע קויל ווענטילן אָדער טויער ווענטילן אויף דעם פּראָיעקט פּלאַץ האָבן אַבנאָרמאַלע עפענונג און קלאָוזינג אָדער פּאַקינג דורכפאַל, און זיי זענען אַלע פֿאַרבונדן מיט די מיסמאַטש אָדער דיווייישאַן פון די ווענטיל דעקל.

אין קאַנאַליזאַציע באַהאַנדלונג, דעזאַלינאַציע, וואַסער פאַבריק קאַנסטראַקשאַן און אנדערע סיסטעמען, איז דער ווענטיל אין לאַנג-טערמין קאָנטאַקט מיט קלאָר-האַלטיקע און זאַלץ-האַלטיקע מעדיום, וואָס שטעלט פאָרויס העכערע באדערפענישן פֿאַר די קעראָוזשאַן קעגנשטעל און סטרוקטורעל שטאַרקייט פון די סופּערסטרוקטור אַזאַ ווי די ווענטיל דעקן.

אין דער פּעטראָכעמישער אינדוסטריע, איז די פאַרלעסלעכקייט פון ווענטיל פיטינגז גלייך פֿאַרבונדן מיט דער זיכערקייט און קאָנטינויִערלעכער אָפּעראַציע פון ​​דער רער-ליניע סיסטעם. ווי דער הויפּט דרוק-טראָגנדיקער טייל, איז די מאַטעריאַל סעלעקציע און פּראַסעסינג קוואַליטעט פון דעם ווענטיל גוף זייער וויכטיק.