די ראָלע פֿון די שטיצע רינג אין די ווענטיל סילינג סטרוקטור און פּראַסעסינג פונקטן פֿון ופמערקזאַמקייט

אזעלכע טיילן פון די שטיצע-רינג, געהערן אין דער גאנצער פארזיגלונג-סטרוקטור צו די "פארבאָרגענע" שליסל-טיילן. אסאך באניצער באצאלן נישט קיין גרויסע אויפמערקזאמקייט דערצו, אבער אין פאקט, ווען דער פלאן אדער באארבעטונג איז נישט אין פלאץ, וועט די קאמפרעסיע-קראפט-פארטיילונג פון די ווענטיל-זיצל פארזיגלונג, די PTFE רינג האבן א גרויסע ווירקונג, ספעציעל ביי הויך-דרוק אדער טעמפעראטור-וואקלענישן אין דער סביבה ווערן מער קלאר.

מיר האָבן פריער געהאַנדלט מיט אַ פּראָיעקט פֿון אַ נאָרד־אַפֿריקאַנער קונה. דער ווענטיל זיץ ניצט אַ צוויי־דירעקציאָנעלע מעטאַל + פֿלעקסיבלע פֿאַרזיגלונג קאָמפּאָזיט סטרוקטור. אין דער ערשטער אינסטאַלאַציע פֿון דער PTFE רינג איז נישט געווען קיין פּראָבלעם, אָבער נאָך אַ פּאָר חדשים איז די פֿאַרזיגלונג־פּערפֿאָרמאַנס פֿאַרערגערט געוואָרן, און אפילו די פֿאַרזיגלונג קען זיך פֿאַרעכטן. נאָכן צוריקקומען צום פֿאַבריק פֿאַר אַן אויטאָפּסיע, האָט מען געפֿונען אַז די פּראָבלעם איז געווען די אָפּנייגונג פֿון דער גרעב פֿון די שטיצע־רינג + די אינעווייניקסטע שאַםפֿער איז געווען צו טיף, וואָס האָט געפֿירט צו אַן אומגלייכע קראַפֿט.

פֿאַר דעם סיטואַציע, געבן מיר די פֿאָלגנדיקע פֿאָרשלאָגן: ערשטנס, די שטיצע רינג פּראַסעסינג קען נישט נאָר "לויטן צייכענונג פֿון אַ קרייז", דער שליסל ליגט אין דער טאָלעראַנץ קאָנטראָל און טשאַמפֿערינג ריכטונג; צווייטנס, לויט דער קאַמפּרעשאַן קורס פֿון דעם פֿאַרזיגלונג מאַטעריאַל צו לאָזן אַ קאַמפּרעשאַן גרענעץ, ספּעציעל אין דער מעטאַל שאָל פֿון דער רערנ - ליניע מיט אָפֿטער יקספּאַנשאַן און קאָנטראַקציע פֿון דעם שטיצע רינג אַמאָל די פּאָרינג ייבערפלאַך איז פרייַ, עס איז גרינג צו דער דרוק וועט לייכט אָפּנייגן פֿון דער ווייך פֿאַרזיגלונג.

אין דער פּראָצעסירונג בינע, איז רעקאָמענדירט צו גראָב דרייען דעם שטיצע רינג פֿון פֿאַרטיקע בושינגז אָדער פֿעסט-קערן פֿאָרדזשינגז, און דער אויסערלעכער קרייז, אינעווייניקסטער לאָך און שריט זאָלן פֿאַרענדיקט ווערן אין איין קלאַמערן צו קאָנטראָלירן די אויספֿלוס און קאָנצענטריציטעט. ווען מיר דרייען אַזעלכע טיילן, קאָנטראָלירן מיר בכלל די ייבערפֿלאַך ראַפנאַס אין ראַ 1.6, די שליסל ייבערפֿלאַך ראַ 0.8, און די טשאַמפֿערינג ריכטונג לויט דער ריכטונג פֿון פֿאַרזאַמלונג צו פֿאַרמייַדן שאָדן צום ראַנד פֿון די פֿאַרזיגלונג רינג.

כאָטש דער פּרייז פֿון אַ שטיצע־רינג איז נישט הויך, האָט עס אָבער אַ גרויסע השפּעה אויף דער סטאַביליטעט פֿון דער גאַנצער ווענטיל־פּלאָמבע. עס איז רעקאָמענדירט אַז דער קונה זאָל אין דער צייכענונג־פֿאַזע קלאָר מאַכן די פֿאַרזאַמלונג־סעקווענץ, קאַמפּרעשאַן־סטראָוק און דאַטום־פּאָזיציע, און אויב נייטיק, צושטעלן די סטרוקטור־דיאַגראַמען פֿאַרן ווענטיל־זיץ אָדער ווענטיל־קערפּער, כּדי מיר זאָלן קענען אָפּשאַצן די אַלגעמיינע סטרוקטורעלע ווירקונג. אונדזער זײַט קען אויך העלפֿן סימולירן דעם הייסן־פֿיט־צושטאַנד, און פֿאָראויס באַשטימען דעם ריזיקאָ פֿון אַ פֿאַרשייבונג פֿון דער פּלאָמבע אונטער הויכן דרוק אָדער הויכן טעמפּעראַטור.