Leave Your Message
פּראָצעס שוועריקייטן און אינזשעניריע אַדאַפּטאַציע טשאַלאַנדזשיז אין ווענטיל גוף מאַנופאַקטורינג אין 2025
נייעס קאַטעגאָריעס
אויסגעצייכנטע נייעס

פּראָצעס שוועריקייטן און אינזשעניריע אַדאַפּטאַציע טשאַלאַנדזשיז אין ווענטיל גוף מאַנופאַקטורינג אין 2025

2025-06-05

אין דעם היינטיקן אינדוסטריעלן סיסטעם פאר זיכערהייט און לאנג-טערמין אפעראציאנעלע פעסטקייט פארבעסערן זיך די הינטערגרונט באדערפענישן, דער ווענטיל קערפער אלס די הויפט דרוק קאמפאנענטן, זיין דיזיין ראציאנאליטעט און פאבריקאציע פראצעס קאנטראל האבן א דירעקטע השפעה אויף די פערפארמאנס פון דער מאשין. אין 2025 האבן מיר צוזאמענגענומען אין א צאל קאסטומיזירטע באשטעלונגען אין עטליכע טיפישע טעכנישע שוועריקייטן, וואס זענען ווערט אויפמערקזאמקייט אין דער אינדוסטריע.

דער ערשטער איז די אינערליכע דרוק קאנטראל פראבלעם פון א דיק-וואנטיגן קוילן שטאל ווענטיל קערפער. אין טראדיציאנעלן טראכטן, ווערן גראָבע מאשינען און היץ באהאנדלונג אפט ארגאניזירט באזונדער, אבער אין הויך-דרוק אפליקאציעס, מוזן אזעלכע טיילן ווערן געאלטערט אדער טיילווייז אויסגעגליען נאך גראָבע מאשינען צו רעדוצירן דעם ריזיקע פון ​​דעפארמאציע אין דער שפעטערדיגער ענדיקונג סטאַגע. מיר האבן זיך אפגעגעבן מיט א גרופע פון ​​16” WCB ווענטיל קערפער, דער קונה האט נישט פארלאנגט טערמישע אלטערן, דער רעזולטאט אין דער דורכקוק פון דעם ענדיגן פראדוקט האט געפונען אז די קאנאל קאאקסיאליטיטעט אפוויכונג איז ביז 0.4 מ״מ, די לעצטע איבערארבעטונג נעמט ביז 7 טעג.

צווייטנס, מער און מער קאסטומערס פאָרשלאָגן אַז דער ווענטיל גוף דאַרף זיין רעזערווירט פֿאַר אָטאָמאַטיש אינטערפייסיז, אַזאַ ווי אַקטואַטאָר מאַונטינג ייבערפלאַך, סענסאָר דראָט סלאָץ, אאז"וו. דאָס ריקווייערז פרי בינע ינטערווענטיאָן אין די גאנצע ווענטיל גוף. דאָס ריקווייערז פרי ינטערווענטיאָן אין די פּלאַן פון די גאנצע מאַשין, אַנדערש די שפּעטער פעלד דרילינג אָדער וועַלדינג ניט בלויז ינקריסאַז די אַרבעטסלאָוד, אָבער אויך קען שעדיקן די קאָוטינג אָדער טוישן די דרוק פאַרשפּרייטונג, שאַפן אַ פאַרבאָרגן געפאַר.

אין באַצוג צו מאַטעריאַל אויסוואַל, פֿאַר שוועבל-האַלטיקע אָדער קלאָריד-האַלטיקע מעדיע סביבה, קען טראַדיציאָנעלער ומבאַפלעקט שטאָל ווי CF8M מער נישט מקיים זיין די באדערפענישן פון לאַנג-ציקל אָפּעראַציע. מיר האָבן לעצטנס אָנגעהויבן צו פּרובירן צו נוצן CD4MCu אָדער 2507 דופּלעקס שטאָל פֿאַר עטלעכע מעייווער-ים פּראָיעקטן, דעם סאָרט מאַטעריאַל האט שטאַרקע קעראָוזשאַן קעגנשטעל, אָבער דער גיסן פּראָצעס און וועַלדינג פּראָצעס שטעלט פאָרויס אַ העכערע שוועל, ספּעציעל אין דער טענדענץ צו טערמישע קראַקינג און די צווישן-שיכט באַנדינג שטאַרקייט דאַרף עקסטרע ופֿמערקזאַמקייט.

צום סוף, אין טערמינען פון טעסטינג און קוואַליטעט טרעיסאַביליטי, האָבן מיר געמאַכט דריי-קאָאָרדינאַט דימענסיאָנאַלע דורכקוק, מאַגנעטישע פּאַרטיקל חסרונות דעטעקציע, דרוק פּרובירן און מאַטעריאַל טרעיסאַביליטי פאָרעם ווי די סטאַנדאַרט עקספּרעס, וואָס ניט בלויז ענכאַנסט קונה צוטרוי, אָבער אויך פאַסילאַטייץ חסרונות טרעיסינג אין די שפּעטער אָפּעראַציע און וישאַלט בינע.

כאָטש דער ווענטיל קערפּער איז אַ גרונט־קאָמפּאָנענט, גייט ער ביסלעכווייַז פֿון "אַרויסגעוואָרפֿן" צו "סיסטעמאַטישע אינזשעניריע קאָמפּאָנענטן" פּאָזיציע. די טיפֿקייט פֿון אינזשענירן אין דער פּלאַנירונג־פֿאַזע וועט באַשטימען צי דער פּראָדוקט איז קאָנקורענץ־פֿעיִק און פֿאַרלעסלעך.